Semi-reboque plano baixo de 60 toneladas|Semi-reboque de transporte de equipamentos pesados
O semi-reboque plano baixo de 60 toneladas foi projetado para transportar máquinas de construção pesada, equipamentos de mineração, máquinas agrícolas, componentes industriais e cargas de grandes dimensões por longas distâncias. Projetado com uma plataforma de carga baixa e estrutura estrutural reforçada, oferece excelente estabilidade de carga, centro de gravidade mais baixo e excelente desempenho em estrada sob carga total.
Na KUNGFU VEHICLE, todos os reboques planos baixos são fabricados com aço de alta-resistência, tecnologia de soldagem de precisão e rigorosos padrões de inspeção de qualidade para garantir uma longa vida útil em ambientes de transporte exigentes. Seja operando em rodovias, canteiros de obras, portos ou áreas de mineração, nossos reboques proporcionam desempenho confiável e, ao mesmo tempo, reduzem os custos de manutenção durante todo o seu ciclo de vida.
Por que escolher nosso semi-reboque plano baixo de 60 toneladas?
Alta capacidade de carga com resistência estrutural:A estrutura do trailer é fabricada em aço estrutural de alta-tração (como aço Q460C de alta-resistência e baixa{3}}liga, com altura de viga principal de 500 mm, placa de alma de 10 mm e flange superior/inferior de 16 mm) com vigas longitudinais e travessas reforçadas. Este projeto distribui cargas pesadas uniformemente, minimiza a deformação permanente sob cargas pontuais concentradas de 60 toneladas e aumenta a resistência à fadiga durante a operação contínua.
A baixa altura de carregamento melhora a segurança:O design do convés baixo reduz o centro de gravidade da carga, melhorando a estabilidade do veículo ao transportar escavadeiras, tratores, guindastes, transformadores ou outros equipamentos de grandes dimensões. A altura de carga mais baixa também simplifica a carga e descarga do equipamento.
Sistema de suspensão otimizado:A suspensão mecânica (como a suspensão mecânica reforçada de 8-folhas combinada com eixos para serviço pesado de 16-ton) é padrão para durabilidade e menores custos de manutenção em estradas de transporte de mineração não pavimentadas, enquanto a suspensão a ar está disponível para clientes que exigem melhor absorção de choque e proteção de carga durante o transporte de longa distância.
Desempenho de frenagem confiável:O trailer pode ser equipado com sistemas de frenagem premium, incluindo válvulas de freio WABCO, ABS e componentes de freio a ar reforçados para fornecer desempenho de frenagem estável sob cargas pesadas e melhorar a segurança do transporte.
Rampas de carregamento-para serviços pesados:Rampas traseiras-assistidas ou hidráulicas permitem que máquinas-autopropulsadas, como escavadeiras, carregadeiras, rolos e equipamentos agrícolas, sejam conduzidas diretamente para o trailer, melhorando significativamente a eficiência do carregamento.
Tratamento de superfície-resistente à corrosão:Após o jateamento para remover incrustações e melhorar a adesão do revestimento, o trailer recebe um primer rico em epóxi-zinco-de duplo componente e um acabamento de poliuretano de alto{2}}desempenho, proporcionando excelente resistência contra corrosão, umidade, exposição a UV e ambientes operacionais severos com testes de névoa salina superiores a 500 horas.
Aplicações Típicas
Nosso semi-reboque plano baixo de 60 toneladas é amplamente utilizado para transportar:
Escavadeiras e Bulldozers
Carregadeiras de rodas e motoniveladoras
Guindastes e rolos compactadores
Máquinas de mineração e equipamentos agrícolas
Transformadores industriais e estruturas metálicas
Componentes de energia eólica e equipamentos de construção de grande porte
Sua versatilidade o torna adequado para empreiteiros de construção, locadoras de equipamentos, operações de mineração, fornecedores de logística e empresas de transporte pesado.
Principais recursos
Capacidade de carga útil de até 60 toneladas
Plataforma baixa para maior estabilidade de transporte
Estrutura de chassi-com viga I-para serviço pesado
Opções de aço-de alta resistência Q345/Q460
Configurações de 2 eixos, 3 eixos ou eixos personalizados
Suspensão mecânica ou pneumática disponível
Rampas de carregamento de mola ou hidráulicas
FUWA, BPW ou outras marcas de eixos reconhecidas internacionalmente
Opções de trem de pouso e pino mestre JOST
Sistema de freio WABCO disponível
Dimensões personalizadas disponíveis para cargas de grandes dimensões
Longa vida útil com requisitos de manutenção reduzidos
Especificações Técnicas
|
Item |
Especificação |
|
Capacidade de carga útil |
60 toneladas |
|
Tipo de reboque |
Semi-reboque plano baixo |
|
Eixos |
2/3 eixos (personalizados disponíveis) |
|
Suspensão |
Suspensão mecânica/a ar |
|
Viga Principal |
Aço de alta resistência (Q345B / Q460C, 500 mm de altura) |
|
Altura do convés |
Design de plataforma baixa |
|
Sistema de freio |
Freio a ar com ABS opcional (válvulas WABCO) |
|
Trem de pouso |
28T Heavy Duty (opções da marca JOST) |
|
Alfinete Real |
2" ou 3,5" (opções intercambiáveis JOST) |
|
Tipo de rampa |
Rampa de Mola / Rampa Hidráulica |
|
Opções de pneus |
12R22.5, 315/80R22.5 ou personalizado |
|
Acabamento de superfície |
Jateamento de areia + pintura anti-epóxi zinco-rica/poliuretano anticorrosão |
Personalização disponível
Cada projeto de transporte tem requisitos únicos. Fornecemos serviços completos de OEM e de fabricação personalizada, incluindo:
Comprimento e largura do trailer
Altura da plataforma
Quantidade de eixos
Tipo de suspensão
Plataforma extensível
Rampas de carregamento hidráulico
Projeto pescoço de ganso
Painéis de extensão laterais
Especificações dos pneus
Especificações dos pneus
Configuração do freio
Caixas de ferramentas
Fechaduras torcidas
Logotipo da empresa e personalização de cores
Nossa equipe de engenharia também pode desenvolver soluções personalizadas com base nas regulamentações rodoviárias locais e nos requisitos de transporte.
Fabricação de qualidade
Cada reboque passa por um rigoroso controle de qualidade durante toda a produção:
As matérias-primas são inspecionadas antes da fabricação.
Corte CNC, soldagem automática por arco submerso e inspeções dimensionais garantem a precisão da fabricação.
Cada reboque acabado é submetido a testes abrangentes de estrutura, suspensão, sistema de freios, sistema elétrico e estrutura de suporte-de carga antes do envio.
Esses processos ajudam a garantir a qualidade consistente do produto e uma operação confiável-de longo prazo.
Por que os clientes globais escolhem o VEÍCULO KUNGFU
Fabricante profissional de semirreboques com ampla experiência em exportação
Reboques-para serviços pesados projetados para condições de transporte exigentes
Construção em aço-de alta resistência para maior vida útil
Fabricação flexível de OEM e ODM
Preços competitivos-diretos de fábrica
Produção rápida e envio global
Suporte de engenharia experiente
Serviço técnico pós-venda confiável (apoiado por uma garantia estrutural de 12-meses para a estrutura principal e certificados de inspeção de terceiros, como SGS ou BV, disponíveis antes do envio)
Soluções personalizadas para diferentes países e regulamentações




Perguntas frequentes
Tag: Semi-reboque plano baixo de 60 toneladas, fabricantes de semi-reboque plano baixo China de 60 toneladas, fábrica, 4 eixo semi -trailer, 20 pés de trailer semi, 3 eixo semi -trailer, Trailer de contêiner, Trailer de entrega de contêineres, Trailer de deck liso Tri eixo de 40 pés







