Semi{1}reboque baixo 100T: engenharia de transporte-para serviços pesados
Projetado para o transporte de máquinas ultra{0}}pesadas, equipamentos de mineração e cargas industriais de grandes dimensões, este semirreboque baixo-de 100-toneladas oferece capacidade de carga-líder do setor-com um centro de gravidade baixo para garantir estabilidade e segurança máximas durante operações exigentes de-longas distâncias. Nossos processos de fabricação estão estritamente alinhados aos padrões de gestão de qualidade ISO 9001, garantindo a confiabilidade global necessária para a logística de transporte pesado.
Capacidade de Carga e Aplicação
Projetado para uma capacidade nominal de 100-toneladas, este trailer é especificamente estruturado para diminuir a altura de carga, melhorando a estabilidade ao transportar equipamentos altos ou com centro de gravidade-alto.
Carga Alvo:Escavadeiras hidráulicas, tratores, máquinas de mineração, guindastes e componentes de engenharia de grande-escala.
Vantagem Operacional:A plataforma rebaixada facilita o carregamento de máquinas sobre esteiras ou rodas e proporciona maior espaço livre ao navegar em zonas com-altura restrita.
Proveniência do Desempenho:Em operações recentes de-transporte pesado, esse projeto de chassi manteve com êxito a integridade estrutural sob repetidas cargas úteis de 95+ toneladas em terrenos acidentados de-mineração.
Projeto Estrutural e Soldagem
A durabilidade do reboque depende da construção da sua estrutura. Utilizamos aço estrutural Q345B de baixa{3} liga de alta-resistência, projetado especificamente para cargas úteis de 100 toneladas.
Projeto da viga principal:Fabricado usando tecnologia automatizada de soldagem por arco submerso (SAW). Integramos placas de reforço reforçadas em pontos críticos de tensão e aplicamos uma pré-curvatura-calculada de fábrica-, garantindo que o chassi resista à deflexão permanente sob carga contínua máxima.
Rigidez torcional:O design-da seção em caixa oferece alta resistência ao torque, evitando a deformação da estrutura ao lidar com cargas pesadas desequilibradas ou-descentralizadas.
Distribuição de equipamento de rolamento e carga por eixo
Para garantir segurança e confiabilidade sob carga útil máxima, o trailer é equipado com uma arquitetura robusta-de suspensão e frenagem para serviços pesados.
Especificações do eixo:Disponível com eixos pesados-de 13T ou 16T, apresentando marcas globais confiáveis, como FUWA ou BPW.
Opções de suspensão:Escolha entre suspensão mecânica balanceada para máxima durabilidade em ambientes{0}}de mineração fora de estrada ou suspensão pneumática para altura de deslocamento ajustável, melhor amortecimento de vibração e proteção de carga.
Distribuição de carga:Configurado com 3 ou 4 eixos para distribuir o peso uniformemente, reduzindo o desgaste dos pneus e minimizando a pressão nas superfícies das estradas, o que é fundamental para a conformidade com os regulamentos locais de infraestrutura rodoviária.
Sistemas de Carregamento e Auxiliares
Projetados para minimizar o tempo ocioso durante a mobilização do equipamento, nossos sistemas hidráulicos opcionais oferecem ciclos de carregamento eficientes.
Soluções de rampa:Fornecemos rampas hidráulicas, dobráveis ou{0}assistidas por mola.
Eficiência:As rampas hidráulicas permitem o ajuste preciso do ângulo, reduzindo significativamente a inclinação de carga para máquinas pesadas sobre esteiras, o que aumenta a segurança do operador e minimiza o esforço do equipamento.
Especificações Técnicas
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Item |
Especificação |
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Capacidade de carga |
100 toneladas |
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Marca/capacidade do eixo |
FUWA/BPW; 13T/16T |
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Configuração do eixo |
3 eixos / 4 eixos (personalizável) |
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Material da moldura |
Aço-liga de alta-resistência Q345B |
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Suspensão |
Suspensão mecânica/a ar |
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Pneus |
11.00R20 (especificações personalizadas disponíveis) |
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Alfinete Real |
JOST 2,0 / 3,5 polegadas |
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Sistema de freio |
Pneumático, opcional WABCO ABS |
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Iluminação |
Sistema de LED-resistente a choques |
Fabricação e Controle de Qualidade
Cada reboque é submetido a rigorosos processos de validação para atender à conformidade do transporte internacional:
Integridade Estrutural:Corte preciso de aço CNC seguido de testes de solda não{0}destrutivos para confirmar a geometria e a resistência.
Simulação de carga:Distribuição de carga por eixo verificada e testes de estresse para garantir que o sistema de freio responda de forma síncrona sob carga total.
Inspeção Final:Testes-com carga total e validação abrangente-do acabamento da pintura (usando primer anti-corrosivo e camada-superior) garantem durabilidade-de longo prazo em climas variados.
Opções de fabricação personalizada
Fornecemos soluções de engenharia adaptadas aos requisitos específicos do projeto:
Personalização Dimensional:Largura, comprimento e altura ajustáveis do convés para acomodar cargas superdimensionadas ou especializadas.
Conformidade Regulatória:Otimização da distância entre eixos e dimensões externas com base nas regras de trânsito específicas do seu país de operação.
Atualizações de recursos:Disponibilidade de eixos de direção hidráulica, rampas traseiras com-travamento automático, pacotes de pneus premium e sistemas de segurança pneumáticos aprimorados.

Perguntas frequentes
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