Semirreboque de parede lateral de 4 eixos e 60- toneladas

Este semirreboque com parede lateral-de 4 eixos-foi projetado para carga a granel de alta-densidade e logística industrial. Ao contrário das configurações padrão de três{11}}eixos, nosso design de quatro{12}}eixos otimiza a distribuição de peso em uma distância entre eixos maior, reduzindo efetivamente a pressão de contato com o solo para 10 a 12 toneladas por eixo. Esta configuração garante a conformidade rigorosa com os regulamentos regionais de carga rodoviária, ao mesmo tempo que maximiza a capacidade de carga útil de 60 toneladas para operações pesadas de longa distância.

Especificações Técnicas

Item	Configuração padrão
Tipo de reboque	4-Semi-reboque de parede lateral de eixo
Dimensão Geral	13.330 × 2.500 × 3.800 mm (personalizável)
Capacidade de carga útil	60 toneladas (avaliado)
Viga Principal	Q345B Aço-de alta resistência, 500 mm de altura, flange de 14 mm a 16 mm, alma de 8 mm a 10 mm
Eixos	4 × 13 toneladas FUWA / BPW / tipo americano
Suspensão	Mecânica (serviço-pesado) ou suspensão pneumática
Pneus	12,00R22,5 ou 11,00R20 (12 unidades)
Alfinete Real	JOST 2" ou 3,5" (tipo aparafusado)
Trem de pouso	28-ton, engrenagem de duas velocidades
Sistema de freio	Válvulas pneumáticas-de linha dupla WABCO + ABS
Sistema de iluminação	Sistema de iluminação LED 24V

Engenharia de Chassi Reforçado

Integridade Estrutural:A estrutura principal é fabricada em aço manganês de alta-resistência Q345B. Utilizamos soldagem por arco submerso automatizado (SAW) para a viga principal, que proporciona uma penetração mais profunda e uniforme do que a soldagem manual, aumentando drasticamente a resistência à fadiga da estrutura sob torção extrema.
Gerenciamento de carga:O layout de quatro-eixos foi projetado-com precisão para minimizar a deflexão da estrutura durante o transporte pesado. Integramos travessas-reforçadas e pontos-de montagem de suspensão para serviço pesado para manter a estabilidade de componentes industriais de grandes dimensões durante trânsito de longa-velocidade e alta distância.
Tratamento de Superfície:Para garantir uma vida útil de 5+ anos em ambientes agressivos, cada chassi é submetido a jateamento até a escala de tira, seguido por um sistema de revestimento de duas-camadas: um primer epóxi industrial de alta{2}}adesão e um acabamento de poliuretano de alto-brilho e{3}}resistente a UV.

Movimentação versátil de carga

O sistema de parede lateral foi projetado para flexibilidade operacional e segurança da carga:
Configurações modulares:Disponível em designs removíveis ou dobráveis com alturas de parede de 800 mm a 1000 mm. Essa modularidade permite diversos métodos de carregamento, incluindo carregamento lateral-de empilhadeira ou carregamento superior-de guindaste.
Compatibilidade de carga:Projetado para produtos industriais pesados (bobinas de aço, peças de máquinas), produtos agrícolas a granel (grãos, rações) e materiais de construção (cimento, madeira).
Recursos de segurança:Os bolsões integrados de-parede nas paredes e os guinchos de amarração-no nível do convés-garantem a amarração firme de cargas industriais pesadas ou de formato irregular, minimizando o movimento da carga durante o trânsito.

Componentes principais para operação-de longo prazo

Eixo e suspensão:Integramos marcas de eixos reconhecidas globalmente (FUWA/BPW). Para a suspensão, oferecemos Suspensão Mecânica (manutenção simples e robusta para rotas remotas/não pavimentadas) ou Suspensão a Ar (amortecimento de vibrações para componentes industriais sensíveis).
Desempenho de frenagem:Equipados com válvulas pneumáticas WABCO e câmaras de freio de mola, nossos sistemas de freio são calibrados para os requisitos de desaceleração rápida de um veículo de 60 toneladas totalmente-carregado, garantindo segurança máxima em rampas íngremes ou paradas de emergência.

Engenharia e Personalização

Fornecemos engenharia personalizada para se alinhar aos requisitos legais específicos do seu mercado de destino:
Personalização:Adaptamos o espaçamento entre eixos, as dimensões totais do reboque, as marcas dos pneus e a pintura ou marca especializada para atender aos seus padrões regionais de logística e marca.
Garantia de qualidade:Cada unidade passa por uma inspeção de fábrica-multiponto, verificando o alinhamento estrutural, a penetração da solda, a pressão de ar do sistema de freio, a estabilidade do circuito elétrico e a precisão das dimensões antes do envio.

product-800-621

Perguntas frequentes

P: Qual é a capacidade de carga real?

R: O trailer está classificado para 60 toneladas. A capacidade pode ser ajustada-com base na sua preferência de classificação-do eixo e nas leis de transporte locais.

P: Para qual carga ele foi construído?

R: É uma ferramenta de logística universal adequada para frete a granel, materiais de construção, produtos siderúrgicos e componentes de máquinas.

P: As paredes laterais podem ser personalizadas?

R: Sim, tanto a altura quanto o mecanismo de dobramento são totalmente ajustáveis para combinar com seu equipamento de carregamento específico.

P: Por que escolher 4 eixos em vez de 3?

R: O design de quatro-eixos oferece distribuição de carga superior, maior estabilidade e desgaste reduzido nos componentes do chassi-essenciais para alta-carga e eficiência em longas distâncias.

P: Você cumpre os padrões internacionais?

R: Sim. Ajustamos as configurações técnicas, incluindo componentes de freio, especificações de pneus e iluminação, para cumprir as normas regulatórias e de segurança rodoviária do seu país de destino.

Tag: Reboque de parede lateral de 4 eixos, fabricantes de reboque de parede lateral de 4 eixos na China, fábrica, Trailer semi da parede lateral, Trailer de 60 toneladas de parede lateral, Trailer de parede lateral de 4 eixo, 3 eixo lateral de parede semi -trailer, Trailer de 40 pés de parede lateral, Trailer semi de carga da parede lateral